Tots hem fet running a la carretera alguna vegada, o potser estem a punt d'iniciar-nos en aquesta modalitat plena de riscos i també plena de beneficis. Córrer a la carretera no és com córrer al camp, per la platja o per zones de vianants, sinó que hi ha una sèrie de normes que cal complir i entre elles córrer pel costat correcte de la carretera.
Si ens agrada sortir a córrer, però a la zona on ens hem mudat no hi ha parcs a prop, ni platja, o on estem de vacances és una carretera que després ens porta al poble, muntanya o platja, llavors això ens interessa i molt . I és que fer running a la carretera és perillós, però es gaudeix molt perquè sol ser un trajecte lleuger i fàcil de recórrer.
No és el mateix córrer en asfalt que córrer amb fang o sorra seca. El primer és un terreny més fàcil de cobrir en menys temps i amb menys esforç que les altres dues opcions que hem donat, entre d'altres factors que afecten el ritme a la cursa. Però per realitzar l'activitat amb les garanties de seguretat més grans, tant per a nosaltres els corredors, com per als conductors, cal complir amb una sèrie de requisits mínims.
Consells pràctics per córrer a la carretera
Quan sortim a córrer hi ha certes coses que no poden faltar com la hidratació, alguna barreta energètica, el mòbil, unes bones sabatilles, roba còmoda i adaptada a la climatologia, etc. però quan farem running a la carretera aquí la cosa canvia una mica i necessitem una mica més d'equip:
- Usar peces clares, amb molts reflectors (sigui de dia o de nit) o peces molt cridaneres. No cal fer servir una armilla reflectora, però a la nit o molt d'hora al matí és obligatori fer servir molt reflectant.
- música. Córrer a la carretera ja té riscos de per si mateix per afegir més usant auriculars.
- Compte amb l'hora. Cal evitar les hores puntes i la nit si és possible. Si se'ns fa de nit o hi ha un trànsit elevat, es recomana sortir de la via.
- No creuar la via de forma indeguda, utilitzar els ponts, semàfors i altres creus. Res de fer les rotondes com si fóssim un vehicle, nosaltres som corredors i del voral millor no sortir-ne ni un centímetre.
- Encara que coneguem aquesta carretera de tota la vida, és millor no refiar-se i estar sempre alerta.
- Compte amb els vehicles pesants, ja que en sobrepassar-nos creessin un corrent d'aire que pot ser perillós per a nosaltres. És per això que es recomana respectar el metre i mig de distància, però no tots els vehicles ho faran.
Sempre per l'esquerra
Així és, per córrer a la carretera cal anar sempre per l'esquerra mantenint el trànsit de front, ja que només així podem controlar la situació i sentir-nos més segurs. Els cotxes, a Espanya, ia gran part del món, circulen per la dreta, però el codi de circulació indica que els vianants han d'anar a l'esquerra.
No només el codi de circulació, també la lògica. Si anem corrent per un terreny que ja de per si és perillós i que qualsevol mínima fallada posa en risc la vida de moltes persones, és millor reduir aquest risc una mica posant-nos de cara als cotxes perquè tots dos siguem més visibles els uns per als altres.
A més, cal triar carreteres que tinguin voral, si no ho té no es recomana córrer per aquí. Està prohibit córrer per vies ràpides com ara autopistes i autovies, només per vies convencionals.