No et castiguis, hi ha moltes raons per les quals podries acabar deixant la teva bicicleta a l'aire lliure bregant amb els elements de l'hivern. En un món ideal, tots tindríem un espai interior per guardar la bicicleta en un clima afavoridor i amb unes cures especials. Però com que no sol ser el cas més comú, i és possible que et neguis a pujar-la per les escales del teu bloc, t'explicarem què li passa a la bicicleta quan la deixes fora.
Per desgràcia, alguns de nosaltres no tenim moltes opcions quan es tracta demmagatzematge de bicicletes. Ja sigui que visquem en un apartament petit sense espai addicional o que no tinguem garatge, un espai d'estacionament obert pot ser una bona opció si no fos per les conseqüències.
Quant de temps podem deixar la bicicleta fora?
Abans que les peces de la bicicleta es facin malbé, el temps que es pot quedar fora depèn de diversos factors. En primer lloc, quant de “temps” té la teva bicicleta? Si és nova, per exemple, entre els últims cinc a deu anys, és més probable que compti amb millors segells als cubs i manillars i altres peces que eviten la corrosió per la humitat.
També influirà potencialment el lloc on visquis. Les bicicletes estacionades en llocs amb molta pluja o humitat són més propenses a fer-se malbé abans. Per deixar la bicicleta un parell de dies fora, no suposarà un gran problema. Però si la deixes més d'una setmana, és possible que tingui certes conseqüències.
El mal també dependrà de si la bici està exposada directament a la humitat ia la llum del sol. En el pitjor dels casos podria trigar al voltant d'un mes per començar a notar la corrosió. En un lloc on el clima és gairebé perfecte, i si tens components de gamma mitjana, podria trigar entre tres i quatre mesos perquè notis algun problema a la bicicleta. Per això hi ha persones que tapen la bicicleta amb una seva, per mitigar els efectes. Però tingues en compte que això pot actuar com una tenda de campanya que atrapa la humitat a sota; per la qual cosa el recomanable és fer que se suspengui sobre ella, com un tendal.
Què els succeeixen als diferents components?
Hi ha alguns problemes comuns que ocorren quan la bicicleta es deixa a l'aire lliure durant períodes perllongats sense protecció contra els elements. I partir d'aquí, totes les parts es faran malbé. Amb el calor, les peces de plàstic i goma també tendeixen a descompondre's. Els colors es posen més lletjos i el plàstic torna trencadís. Això no és preocupant a zones fredes, però quan les temperatures baixin, tindràs més problemes amb l'oxidació.
- segells: en bicicletes més velles, els segells es tornen menys efectius amb el temps. Això permet que l'aigua i la humitat es filtrin dins de la bicicleta, afectant els coixinets dels auriculars i el suport inferior, els cubs de les rodes i altres components del tren motriu, com ara les palanques de canvi i els desviadors del darrere.
- Quadres d'acer per a bicicletes: encara que la pluja i la humitat no són bons per a cap material del quadre, l'òxid es pot desenvolupar més ràpid si el quadre de la bicicleta està fet d'acer. Fins i tot si no es veu a l'exterior, el marc es pot començar a oxidar a l'interior, comprometent la integritat i fent-ho menys segur.
- cadena: Les cadenes d'acer inoxidable amb bicicletes més cares s'oxiden lentament quan s'exposen a la pluja i la humitat. A les bicicletes de gamma baixa, els components metàl·lics comencen a mostrar signes d'oxidació molt abans. És un procés lent i variarà una mica depenent del material que tingui la cadena de la bicicleta. Les de gamma superior solen tenir més peces d'acer inoxidable, per tant no s'oxiden tan ràpid com les cadenes de gamma baixa.
- Perns: (cargols) normalment es poden prémer perquè tenen metalls diferents, però en ocasions de corroeixen i s'encallen. També seran més difícils de cargolar amb l'orientació correcta i és possible que s'acabin trencant. És possible que el metall dels perns no sigui el mateix que el dels altres components. Quan els perns i el metall a la tija comencen a corroir-se per la pluja o la humitat, pot fer que s'engarrotin i s'embussin, fent que els perns siguin difícils de treure quan decideixi reemplaçar-los o treure una peça.
- Després passaran a trencar-se els cables: el d'acer de l'interior s'oxidarà i oposarà resistència per fer els canvis i frenada. El sol també influeix negativament en la degradació de les peces de plàstic. En concret, una de les més afectades és la funda de l'extrem exterior de la carcassa del cable, que es trencarà i s'esquerdarà, i veuràs que sobresurten tots els cables de la carcassa.
Com evitar danys a la nostra bicicleta?
A més de lús de la lona, la corrosió de pot retardar amb una petita capa de greix al llarg de les juntes perquè pugui actuar com una segona barrera i eviteu que entri l'aigua. Lubrica de forma preventiva els cables i els caps dels perns perquè no s'engarrotin.
Què passa si s'hi acumula òxid? No tinguis por, amb una mica d'oli pots sobreviure-la. Si us plau, no ho raspes! Agafa un paper d'alumini enrotllat i fregueu-lo suaument per eliminar l'òxid.
Si deixes la bicicleta fora per un parell de dies no causarà danys més grans. A partir d'una setmana, és possible que aparegui l'oxidació. Després d'un mes, les peces de la bicicleta es comencen a degradar. I fixa't, els diners que gastaràs per reposar les peces fetes malbé t'ho podries haver gastat en un lloc per guardar-la correctament. Fins i tot pots invertir diners en un cobert, si tens un pati amb una mica d'espai podria ser una millor opció que una lona per protegir la bicicleta dels agents externs.
També es poden adoptar altres solucions, com ara comprar una lona o una làmina de plàstic. Encara que no voldrem embolicar completament la bicicleta amb aquest plàstic per crear humitat a l'interior, fer servir una per crear un sostre sobre la part superior per protegir-la del sol i la pluja és una bona idea.